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塑料模具的材料要求你知道嗎？快來(lái)收藏！

塑料模具是生產(chǎn)塑料產(chǎn)品的工具，它由幾組零件部分構(gòu)成，內(nèi)部具有成型模腔，注塑時(shí)，其裝夾在注塑機(jī)上，熔融塑料被注入成型模腔內(nèi)，并在腔內(nèi)冷卻定型，然后上下模分開，經(jīng)由頂出系統(tǒng)將制品從模腔頂出離開模具，之后再閉合進(jìn)行下一次注塑，整個(gè)注塑過(guò)程是循環(huán)進(jìn)行的。一般采用塑料進(jìn)行工具由動(dòng)模和定模兩部分內(nèi)容組成，動(dòng)模安裝在一個(gè)注射成型機(jī)的移動(dòng)學(xué)習(xí)模板上，定模安裝在注射成型機(jī)的固定資產(chǎn)模板上，注射成型時(shí)，活動(dòng)模和固定模閉合形成澆注系統(tǒng)和型腔，然后它們分開取出塑料制品。塑料模具的材料要求有哪些呢？下面為大家介紹。 1、足夠的表面硬度和耐磨性。塑料模具的硬度通常在50-60HRC以下，經(jīng)過(guò)熱處理的模具設(shè)計(jì)應(yīng)有具有很強(qiáng)的表面進(jìn)行硬度，以保證我國(guó)模具有很強(qiáng)的剛度，在操作中，塑料材料的填充和流動(dòng)要承受較大的壓應(yīng)力和摩擦力，這要求工具保持形狀精度和尺寸精度的穩(wěn)定性，并確保其具有足夠的使用壽命。它的耐磨性取決于鋼的化學(xué)

2021

04-25

塑料模具的材料選擇你知道嗎？快來(lái)收藏！

塑料模具是一種生產(chǎn)塑膠制品的工具，它由幾組零件部分構(gòu)成，這個(gè)組合內(nèi)有成型模腔，注射成型時(shí)，將模具夾緊在注射成型機(jī)上，將熔融塑料注射入模腔內(nèi)，在模腔內(nèi)冷卻成型，上模和下模分離，通過(guò)頂出系統(tǒng)將產(chǎn)品從模腔中頂出，然后再次關(guān)閉模具進(jìn)行下一次注射，整個(gè)過(guò)程循環(huán)。一般來(lái)說(shuō)，塑料進(jìn)行模具由動(dòng)模和定模組成，動(dòng)模安裝在一個(gè)注塑機(jī)的其板上，定模安裝在通過(guò)注塑機(jī)的其板上，在注射技術(shù)成型時(shí)動(dòng)模與定模閉合，構(gòu)成設(shè)計(jì)澆注操作系統(tǒng)和形腔，開模時(shí)動(dòng)模與定模分離，以便可以取出相關(guān)制品。雖然塑料模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可能因我國(guó)的品種和性能、產(chǎn)品的形狀和結(jié)構(gòu)以及注塑機(jī)的類型而有所不同，但我國(guó)的基本經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)是相同的。模具主要由澆注系統(tǒng)、調(diào)溫系統(tǒng)、成型零件和結(jié)構(gòu)零件組成，本發(fā)明澆注系統(tǒng)和成型件是與塑料直接接觸，隨塑料和產(chǎn)品的變化而變化的部件，是當(dāng)中較復(fù)雜變化的部件，對(duì)加工的光潔度和精度要求高。塑料模具應(yīng)該如何選擇材料呢？下面為大家介

2021

12-26

汽車零部件的行業(yè)現(xiàn)狀是怎樣的？汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家為你講解！

汽車零部件的行業(yè)現(xiàn)狀是怎樣的？汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家為你講解！依據(jù)中國(guó)轎車工業(yè)協(xié)會(huì)收拾的海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，2014年我國(guó)轎車產(chǎn)品出口金額持續(xù)保持小幅增加，累計(jì)出口金額843.14億美元，同比增加7.08%。其間，轎車零部件出口金額為646.17億美元，同比增加8.02%，增幅較上年略有減緩；占轎車產(chǎn)品出口總額的76.64%，占有率較上年提高0.36個(gè)百分點(diǎn)。而汽車整車出口占比為，遠(yuǎn)低于零部件出口占比。整體看來(lái)，2014年轎車零部件出口局勢(shì)較好。        汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家告訴你零部件出口成為拉動(dòng)轎車產(chǎn)品出口增加的主要因素。四大類轎車零部件種類（發(fā)動(dòng)機(jī)，轎車零件、附件及車身，轎車、摩托車輪胎，其他轎車相關(guān)產(chǎn)品），出口金額較上年均呈增加，其間發(fā)動(dòng)機(jī)共出口366.22萬(wàn)臺(tái)，同比增加10.56%；出口金額16.80億美元，同比增加6.69

2021

12-20

汽車零部件的行業(yè)發(fā)展是怎樣的？汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家為你講解！

汽車零部件的行業(yè)發(fā)展是怎樣的？汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家為你講解！        汽車零部件是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在大力開展自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。汽車零部件物流生產(chǎn)線廠家告訴你整車自主進(jìn)行品牌與技術(shù)不斷創(chuàng)新工作需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主學(xué)習(xí)創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生具有強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是相互關(guān)系影響、相互促進(jìn)作用的，沒(méi)有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)產(chǎn)品創(chuàng)新思維能力分析難以迸發(fā)，沒(méi)有自己強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。 2005年1月至12月，全國(guó)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值38,800,952千元，比去年同期增長(zhǎng)18.67%，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入375,265,815千元，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)21,462,002千元，比去年同期下降9.09%。 2006

2021

12-15

一分鐘揭秘自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？

       隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在大部分工廠都以自動(dòng)化生產(chǎn)線為主，人工為輔。眾所周知，自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝是指自動(dòng)化機(jī)器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工藝流程的一種生產(chǎn)組織形式。它是在連續(xù)裝配線進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)上形成的。那么自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)缺點(diǎn)是什么呢？　    自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝的特點(diǎn)是：被加工的物體自動(dòng)從一臺(tái)機(jī)床轉(zhuǎn)移到另一臺(tái)機(jī)床，機(jī)床自動(dòng)加工、裝卸、檢驗(yàn)等。工人的任務(wù)只是對(duì)自動(dòng)線進(jìn)行調(diào)整、監(jiān)督和管理，不參與直接操作；所有的機(jī)器設(shè)備以統(tǒng)一的節(jié)奏運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)過(guò)程高度連續(xù)?！　∫?、自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)勢(shì)：　　1.程序高度自動(dòng)化，無(wú)需人工操作；　　2.工作效率高，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率；　　3.整個(gè)過(guò)程生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定，提高了產(chǎn)品的一致性；　　4.適合大批量生產(chǎn)，降低企業(yè)生產(chǎn)成本?！　?.您可以執(zhí)行一些手工測(cè)試很難或者不可能的測(cè)試。比如對(duì)于大量用戶的測(cè)試，不可能

2021

12-08

自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝優(yōu)勢(shì)大盤點(diǎn)

　   如今生產(chǎn)線已經(jīng)不再只是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)墓δ芏蚜烁嗟哪軌蛲瓿烧w的產(chǎn)品組裝的流程，當(dāng)然任何的機(jī)器相對(duì)于同類的其他機(jī)型肯定都有優(yōu)勢(shì)和不足的地方，那么自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝優(yōu)點(diǎn)的體現(xiàn)有哪些方面呢?      所謂自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝，其實(shí)就是流水線。它是一個(gè)包括運(yùn)輸、裝配、測(cè)試、包裝、自動(dòng)控制等的單元系統(tǒng)。它是集機(jī)、電、光、信息、通信技術(shù)于一體的系統(tǒng)工程。那么什么樣的產(chǎn)品適合上生產(chǎn)線呢？         首先來(lái)了解一下什么樣的產(chǎn)品適合用生產(chǎn)線？自動(dòng)線進(jìn)行生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)有足夠大的產(chǎn)量；產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝應(yīng)先進(jìn)、穩(wěn)定、可靠，并在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持基本不變。這樣的更適合用自動(dòng)化生產(chǎn)線?！　∑浯握f(shuō)一下自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)勢(shì)。自動(dòng)線在批量生產(chǎn)中的應(yīng)用，可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，改變勞動(dòng)條件，減少生產(chǎn)面積，降

2021

12-02

自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝的特點(diǎn)

　自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝是在計(jì)算機(jī)的控制和調(diào)度下，將原材料或毛坯加工成合格零件，并按設(shè)計(jì)要求裝配成零部件，完成設(shè)計(jì)和管理的指定任務(wù)的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備?！　∽詣?dòng)化生產(chǎn)線組裝的特點(diǎn)：　　1、數(shù)控功能或計(jì)算機(jī)控制功能：　　自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝的運(yùn)動(dòng)部件由數(shù)字信號(hào)控制，由上位機(jī)獲取加工指令和代碼，使自動(dòng)非標(biāo)設(shè)備的加工設(shè)備自動(dòng)加工?！　?、可集成性：　自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝符合通用標(biāo)準(zhǔn)，并能準(zhǔn)確及時(shí)地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通信和交換，以便生產(chǎn)設(shè)備、運(yùn)輸和儲(chǔ)存、控制等可以和諧的工作?！　》菢?biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化設(shè)備。使用jpeg文件交換格式存儲(chǔ)的編碼圖像文件擴(kuò)展名　　3、一定的靈活性：　　自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝具有一定的靈活性，可以適應(yīng)新產(chǎn)品生產(chǎn)，縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間?！　?、生產(chǎn)效率高：　　自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝除了具有較高的柔性外，還具有較高的生產(chǎn)效率、可控性和集成化，滿足了自動(dòng)化非標(biāo)設(shè)備和現(xiàn)代化生產(chǎn)的需要。      &nb

2021

11-28

使用非標(biāo)自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)勢(shì)

　       自從人類學(xué)會(huì)使用工具，就一直在思考如何省事。隨著社會(huì)的進(jìn)步，科技的發(fā)展，機(jī)械的操作早已被人類掌握。利用機(jī)械代替手工生產(chǎn)。目前，隨著工業(yè)的發(fā)展，對(duì)非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的需求越來(lái)越大。非標(biāo)自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝現(xiàn)在已經(jīng)成為很多行業(yè)的重要輔助設(shè)備，那么非標(biāo)自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝的設(shè)計(jì)制造步驟有哪些呢？自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代科技、工業(yè)發(fā)展等行業(yè)。隨著工業(yè)自動(dòng)化的形成，越來(lái)越多的企業(yè)不得不改變以往的手工操作模式，讓半自動(dòng)或全自動(dòng)的機(jī)器參與生產(chǎn)?！　∧敲词褂梅菢?biāo)自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝有什么優(yōu)勢(shì)呢：　　首先，降低人力成本和招工難　　可以直接減少每年的員工數(shù)量，為企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)良技術(shù)人才，從而直接減少公司每年和每月的人力物力支出?！　∑浯?，生產(chǎn)效率可以在原有基礎(chǔ)上大幅提高　　與傳統(tǒng)的人類效率相比，無(wú)法相比，也不會(huì)出現(xiàn)請(qǐng)假、曠工等勞動(dòng)和體力消耗。　　第三，可以大大避免工傷事故的發(fā)生

2021

11-22

自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)缺點(diǎn)介紹

　   相信說(shuō)到自動(dòng)設(shè)置，很多人都知道它的主要功能是什么。說(shuō)到自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)勢(shì)，我們通常將其歸結(jié)為：更高的生產(chǎn)率，有效地利用材料，好的產(chǎn)品質(zhì)量，提高安全性，縮短工作周，減少工廠交貨時(shí)間。提高產(chǎn)量和生產(chǎn)率是使用自動(dòng)化生產(chǎn)線的兩個(gè)主要原因。雖然人類良好的技術(shù)要求高質(zhì)量，但自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝通常比人類工人更少可變性地執(zhí)行制造過(guò)程，從而實(shí)現(xiàn)更好的控制和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。此外，增加過(guò)程控制可以更有效地利用材料，從而減少浪費(fèi)材料?！　∫?、自動(dòng)化生產(chǎn)線組裝的優(yōu)勢(shì)：　　1.減少人員安全事故：　　工人的安全是自動(dòng)化生產(chǎn)線工業(yè)運(yùn)行的重要原因。通常將工人從工作場(chǎng)所移走，從而保護(hù)他們免受工廠環(huán)境的影響。美國(guó)頒布了1970年職業(yè)安全和健康法(OSHA)。它的國(guó)家目標(biāo)是使工作更加安全，保護(hù)工人的健康。OSHA已經(jīng)在工廠推廣使用自動(dòng)化生產(chǎn)線和機(jī)器人?！　?.減少人員數(shù)量和勞

2021

11-15

皮帶輸送物流生產(chǎn)線的保養(yǎng)方法？

皮帶輸送物流生產(chǎn)線更能節(jié)省人力提升效率，由于在使用的時(shí)候他的自動(dòng)化程度高用的配件技術(shù)難度相對(duì)也比較高，所以說(shuō)在維護(hù)的時(shí)候也是要掌握一定的方法的。下面為大家詳細(xì)的介紹下。皮帶輸送物流生產(chǎn)線的回路、氣路、油路及機(jī)械傳動(dòng)部件（如導(dǎo)軌等）在工作前后應(yīng)進(jìn)行檢查和清潔；并在工作過(guò)程中進(jìn)行檢查，對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行抽樣檢查，如有異常應(yīng)作記錄。小問(wèn)題交班前后處理（時(shí)間不長(zhǎng)），大問(wèn)題備件；工人不工作時(shí)會(huì)停下整條自動(dòng)化生產(chǎn)線進(jìn)行維修，做好易損件計(jì)劃，提前更換易皮帶輸送物流生產(chǎn)線損件，以防未燒之苦。由于零部件長(zhǎng)期磨損已達(dá)峰值，要停止自動(dòng)生產(chǎn)線作業(yè)，檢查更換零件，方可再次進(jìn)行包裝工序作業(yè)，可達(dá)到事半功倍的效果。努力。當(dāng)然在維修皮帶輸送物流生產(chǎn)線時(shí)客戶可以根據(jù)自己的訂單數(shù)量制定一個(gè)維修周期，只需要定期檢測(cè)和更換磨損的零件即可。皮帶輸送物流生產(chǎn)線在維修過(guò)程中可以從觸摸屏操作臺(tái)查看參數(shù)值是否正常，檢查生產(chǎn)線關(guān)鍵操作位置是否磨

2021

11-09

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